Flugzeugtrolley = Flugzeugtrolley? So einfach ist das leider nicht. Grade bei gebrauchten Trolleys ist es oft schwierig das passende Zubehör zu finden, dass auch in den Trolley passt. Man muss dazu folgendes wissen:
Es gibt unterschiedliche Normen, die in der Luftfahrt benutzt werden. Die verbreiteste ist die ATLAS-Norm, nach der auch unsere Trolleys und Units gefertigt sind (sowie unser Zubehör). Daneben gibt es in der Regel die KSSU-Norm und ein paar weniger verbreitete Normen. Der Unterschied liegt im Detail und ist oft schwer zu erkennen.
Ein Einschub für einen KSSU-Trolley passt nicht in einen Flugzeugtrolley der ATLAS-Norm, sieht aber fast gleich aus. Der Unterschied liegt hier lediglich in der Breite des Zubehörteils. Lediglich 3 mm breiter ist die KSSU-Norm und ist somit nicht kompatibel mit ATLAS-Norm-Trolleys. Andersherum haben Sie aber in manchen Fällen keine Probleme, da die ATLAS-Norm 3mm schmaler ist und somit auch in einen KSSU-Norm Trolley passt. Es kann aber sein, dass Einschübe der ATLAS-Norm in einem KSSU-Norm-Trolley durchfallen oder verkanten. Hier hilft nur probieren oder vorher genau abmessen.
Nachfolgend noch mal eine übersichtliche Zusammenfassung:
ATLAS-Norm:
Ist die weit verbreiteste Norm. Der Name stammt aus der Allianz europäischer Fluggesellschaften, die sich auf einen einheitlichen Standard für bestimmte Komponenten verständigt hat. Daher kann man nur Zubehör dieser Norm in Trolleys dieser Airlines (und inzwischen den meisten anderen Airlines) verwenden. Die Gründungsmitglieder der ATLAS-Norm waren: AirFrance (A), UTA (T), Lufthansa (L), Alitalia (A) und Sabena (S). Diese Norm hat sich inzwischen überwiegend durchgesetzt und kann als zukünftiger Standart angesehen werden.
KSSU-Norm:
Ist neben der ATLAS-Norm die am weitesten verbreitete Norm im Bereich der Flugzeugtrolleys und deren Zubehör. Sie unterscheidet sich nur minimal von der ATLAS-Norm, ist aber nicht mit ihr kompatibel. Daher gibt es hier potentiell häufig Schwierigkeiten (ein ATLAS-Einschub passt zwar oft in einen KSSU Trolley, aber ein KSSU-Einschub nicht in einen ATLAS-Norm-Trolley, da hier 3mm den Unterschied ausmachen). Aber vorsicht! Optisch sehen Sie fast identisch aus, es ist aber nur in seltenen Fällen so, dass ATALS in KSSU passt. Die KSSU-Norm wurde von diesen Fluggesellschaften gegründet: KLM (K), SAS (S), Swissair (S) und der französischen UTA (U).